Monthly Archives

oktober 2020

Europese primeur voor Hilversumse Energie Transitie

By | Het in de Media

Deel-Tesla lokale energiecoöperatie volledig bedienbaar met deel-app

GOOI EN EEMBODE

Een Europese primeur in Hilversum. Volgens de Hilversumse Energie Transitie (HET) rijdt de eerste officiële deel-Tesla, volledig bedienbaar met de autodeel-app van HET, rond in de mediastad. 

De lokale energiecoöperatie laat weten dat hun deel-Tesla de eerste is op dit continent die werkt op de app van ontwikkelaar TMF. Via deze applicatie is de Tesla volledig automatisch te reserveren en te bedienen. Deze applicatie is door de partijen zelf ontwikkeld. Naast de Hilversumse coöperatie en de de app-ontwikkelaar is leasebedrijf Kyoto de derde partner.

“Het was een mooie leerzame pioniersstrijd”, zegt Rick Visser, die bij HET ‘coördinator deelauto’ is. “Er waren geen bouwtekeningen of schema’s. We moesten het doen met foto’s die elektronica-ontwikkelaar Invers desgevraagd naar ons opstuurde”, aldus de coördinator over het proces.

Twee nieuwe wagens
Sinds 2018 werkt de Hilversumse energiecoöperatie met het elektrisch autodelen. Daarover heeft zij een zogeheten green deal gesloten met de gemeente. De originele afspraak begin 2018 was dat er in 2020 in totaal al twintig deelauto’s zouden staan in Hilversum. De huidige elektrische vloot bestaat uit zes Nissan Leafs en één Tesla. Vanwege de toenemende belangstelling voor het deelautoproject heeft HET twee nieuwe wagens besteld.

“Het gaat goed met onze deelauto’s. We hebben maandelijks tien tot twintig mensen die een proefrit willen maken”, stelt Visser. Eerder dit jaar gaf de HET-coördinator al aan dat het gebruik van de deelauto echt in de lift zit. Tijdens de intelligente lockdown, waarin thuiswerken de norm was en mensen alleen met het openbaar vervoer mochten reizen als dat strikt noodzakelijk was, bleek deze vorm van mobiliteit voor steeds meer Hilversummers een goed alternatief voor het OV. Begin september heette wethouder Bart Heller (GroenLinks) van Klimaat en Energie de honderdste deelautorijder van HET welkom.

“Er zijn veel mensen die juist nu, in coronatijd, op een veilige manier van A naar B willen reizen”, constateert Visser. “Dat gaat beter met de auto dan met het openbaar vervoer. Ook zien veel mensen dat hun tweede auto’s ongebruikt voor de deur staan. Zij vervangen die liever door een deelauto. Vanwege de kosten. Maar er zijn er zeker bij die het ook in het kader van duurzaamheid doen”, luidt zijn vervolg.

Eén batterij
Eén van die deelautorijders is Renée Postma (zie foto). Zij maakt zelf gebruik van de Tesla van de Hilversumse Energie Transitie en is daar tevreden over. “Ik rijd zonder zorgen op één batterij naar Den Haag. Het is heel fijn om zeker te weten dat je niet hoeft bij te laden onderweg. Dat is het fijne van de Tesla, plus dat hij heel comfortabel is. Ik kom heel ontspannen aan op mijn werk”, vertelt de Hilversumse.

En het rijden in de Tesla blijkt naast beter voor haar portemonnee ook goed te zijn voor haar lijf. “Vroeger stopte ik regelmatig bij de benzinepomp. Nu kom ik veel minder bij de pomp en zo kom ik dus veel minder in de verleiding om te snoepen. Het is dus ook nog goed voor de gezondheid”, meldt Postma.

5,60 euro per uur
Want wat zijn de kosten voor de deel-Tesla dan? HET vermeldt dat deze wagen uit hun elektrische vloot te gebruiken is voor 5,60 euro per uur en dat er 20 cent per kilometer wordt gerekend. Deelnemers aan HET-deelauto kunnen de auto reserveren via de app. Daarmee gaat ook de betaling: de deelauto-gebruikers kopen credits, de kilometerprijs en de prijs per uur worden door de HET deelauto-app van de credits afgehaald.

Visser heeft nog een tip voor Hilversummers die geïnteresseerd zijn om eveneens deel te gaan nemen aan dit project. “Vraag wel altijd eerst een instructie-rit aan.” Nadere gegevens zijn te vinden op www.hetdeelauto.nl.

Beeld: De Hilversumse Renée Postma gebruikt de deel-Tesla van HET met de speciaal ontwikkelde app. Foto: © Foto Miché / Bastiaan Miché
Tekst: Ingmar Meijer
Bron: GOOI EN EEMBODE – Lees dit artikel over de Deel-Tesla als pdf.

Lees meer over het gebruik van van de HET deel-Tesla.

HET deelauto heeft Europese primeur met deel-Tesla

By | Uncategorized

De eerste officiële deel-Tesla van Europa rijdt in Hilversum. De Tesla is volledig bedienbaar met de autodeel-app van HET deelauto. De Hilversumse energiecoöperatie HET heeft met deze deel-Tesla de Europese primeur. 

HET – Hilversumse Energie Transitie – is in 2018 gestart met elektrisch autodelen. De inwoners van Hilversum beschikken nu over een vloot elektrische deelauto’s bestaande uit zes Nissan Leafs en een Tesla. HET deelauto zit afgelopen maanden flink in de lift. Rick Visser, Coördinator van HET deelauto: “Het gaat heel goed met HET deelauto; we hebben maandelijks tien tot twintig mensen die een proefrit willen maken.” Daarom bestelt HET er nog twee auto’s bij. Visser: “En als er weer meer geïnteresseerden komen, bestellen we nog meer auto’s bij.” Zo maakt HET elektrisch rijden toegankelijk voor alle Hilversummers.

Pioniersstrijd
De HET deel-Tesla is de eerste in Europa die op de app van ontwikkelaar TMF werkt. Via de HET deelauto-app is de Tesla volledig automatisch te reserveren en bedienen. Het inbouwen van de benodigde elektronica was een samenwerkingsproject tussen drie partijen: app-ontwikkelaar TMF, leasebedrijf Kyoto en HET Coöperatie. Visser: “Het was een mooie en leerzame pioniersstrijd. Er waren geen bouwtekeningen of schema’s, we moesten het doen met foto’s die elektronica- ontwikkelaar INVERS desgevraagd naar ons opstuurde.”

Veilig van A naar B
Autodelen wint enorm aan populariteit, ook in Hilversum. Visser: “Er zijn veel mensen die juist nu
– in coronatijd – op een veilige manier van A naar B willen reizen. Dat gaat beter met de auto dan met het openbaar vervoer. Ook zien veel mensen dat hun tweede auto’s ongebruikt voor de deur staan. Zij vervangen die liever door een deelauto. Vanwege de kosten, maar er zijn er zeker bij die het ook in het kader van duurzaamheid doen.”

Lees meer:
Lees meer over het gebruik van van de HET deel-Tesla.
Lees het artikel Europese Primeur deel-Tesla van de Gooi en Eembode.

Miljoen euro extra voor zonnepanelen en isoleren

By | Uncategorized

Gunstige duurzaamheidsleningen Hilversum

Woningeigenaren in Hilversum kunnen bij de gemeente een gunstige lening aanvragen voor energiebesparende maatregelen. Denk aan isoleren, zonnepanelen of dubbel glas. Appartementenbewoners kunnen samen een stimuleringslening aanvragen. De gemeente stelt een extra bedrag van een miljoen euro beschikbaar voor deze duurzaamheidsleningen.

Met dit extra bedrag wil de gemeente bewoners extra stimuleren om hun daken vol te leggen met zonnepanelen en hun huizen beter te isoleren. 379 Hilversumse huiseigenaren gingen hen al voor. Zij sloten tegen een gunstig tarief en gunstige voorwaarden een duurzaamheidslening af van gemiddeld 6.500 euro om hun woning te verduurzaamden.

Goed voor klimaat, comfort en portemonnee
Wethouder Bart Heller (Klimaat en Energie): “We helpen Hilversummers graag bij het verduurzamen van hun woning. Veel van die energiebesparende maatregelen verdienen zichzelf binnen enkele jaren terug, maar niet iedereen heeft het geld hiervoor klaarliggen. Zeker nu niet. Een duurzaamheidslening kan dan uitkomst bieden.” Met het extra geld kunnen Hilversummers nu weer leningen afsluiten om hun woning te verduurzamen. Heller: “Dat is goed voor het klimaat, voor hun wooncomfort en hun portemonnee!”

Met de uitgezette leningen was het gemeentelijk duurzaamheidsfonds (dat al 2 miljoen in kas had) al bijna leeg. Met de verhoging van het fonds met 1 miljoen euro kunnen meer particuliere huiseigenaren en VvE’s financiering rondkrijgen om hun woning te verduurzamen. Het leenbedrag voor particulieren bedraagt tussen de 2.500 euro en 25.000 euro per woning. Voor VvE’s geldt een maximum van 250.000 euro per VvE.

Kleine en grote verduurzamingsmaatregelen
Deze duurzaamheidslening is dus bedoeld voor middelgrote en grote leningen. Voor de kleine maatregelen loopt daarnaast de RRE; de Regeling Reductie Energiegebruik: alle huiseigenaren in Hilversum kunnen een gratis energiecoachgesprek krijgen, inclusief een voucher voor het besteden van 65 euro aan materialen als tochtstrip, radiatorfolie en dergelijke.

Meer informatie en aanvragen Gemeentelijke Duurzaamheidsleningen

Deze leningen lopen via het Stimuleringsfonds Volkshuisvesting Nederland, SVn

Laden op zon komt in Hilversum nu echt dichtbij!

By | Uncategorized

Laadpaal op zon voor Theater Santbergen

In het najaar komt er een slimme laadpaal – op zonne-energie – voor de deur van Santbergen, op de hoek van de Noorderweg en de Geuzenstraat.

 HET Coöperatie ondersteunde Theater Santbergen – tegenover het station – in 2019 al bij het plaatsen van zonnepanelen. Nu volgt de volgende stap. De ‘zonnelaadpaal’ wordt gekoppeld aan de zonnepanelen van Santbergen. Santbergen krijgt zo meer voor zijn stroom dan via de SDE-regeling waar ze al gebruik van maakt. En HET krijgt groene stroom voor de HET deelauto’s.

De gemeente nam al het verkeersbesluit dat HET de deelauto daar straks mag plaatsen, met vergunning dus. Maar ook andere elektrische auto’s kunnen er straks snel laden tegen een aantrekkelijk tarief: de laadpaal krijgt twee aansluitingen, waarvoor er een steeds beschikbaar is voor ‘gewone’ elektrische auto’s.

CO2 besparing
Jeroen Pool, coördinator bij HET: “Elektrisch rijden is schoon rijden, want je verstookt geen benzine. Maar toch krijgen de HET deelautorijders van HET Coöperatie vaak de vraag: ‘Ja, dat zeg je nou wel, maar als je laadt met grijze stroom uit kolencentrales maakt het toch niks uit?’ Dat is waar en niet waar. Het is waar dat grijze stroom natuurlijk voor CO2-uitstoot zorgt. HET wil dan ook toe naar zoveel mogelijk groene stroom op het net. Maar het is niet waar dat het niets uitmaakt: ook met grijze stroom bespaar je met elektrisch rijden; zo’n 30 procent CO2 uitstoot ten opzichte van benzine en dieselauto’s.

Maar het mooiste is als je direct kunt laden op zonnestroom: dan rijd je helemaal schoon. Echt helemaal? Nou nee, want de productie van auto en accu’s vergt CO2-productie. Maar over de hele leeftijd van een auto, ongeveer 10 jaar, scheelt het 90 procent.

Dit is de reden waarom HET haar autodeelproject steeds heeft aangeduid als HET rijdt op Zon, kortweg HroZ. Tot nu toe kreeg dat vorm door het laden bij Greenflux met groene stroom. Maar HET wilde al langer toe naar echte zonnestroom om de deelauto’s op te laden. En binnenkort gaat dat dus gebeuren, met de zonnelaadpaal bij Santbergen. Houd HET en Santbergen dus in de gaten, want hiermee wordt weer een stap gezet naar een duurzamer Hilversum!”

 

Over het project HET rijdt op Zon:

Dit project wordt uitgevoerd door Jeroen Pool en Ron Spuijbroek van HET Coöperatie, en gesteund door gemeente Hilversum, provincie Noord Holland en het Stadsfonds Hilversum. We werken samen met de MRA-E (Metropoolregio Amsterdam-Elektrisch) en de TU Delft, die het project evalueert, en met Coöperatie Laadpaal die ons ondersteunt bij technische vragen en de business case.


Oproep: Hilversumse Energie Transitie zoekt ondernemer/bedrijf
HET is nog op zoek naar een ondernemer/bedrijf dat zonnepanelen op het dak wil en een directe koppeling met laden voor elektrische auto’s mogelijk wil maken. Dit heet DC-DC laden. HET plaatst de paal en doet de projectbegeleiding. En je krijgt als ondernemer meer voor je stroom dan via de SDE-subsidie. Aantrekkelijk toch? Neem contact met ons op als je hierover in gesprek wilt, via jeroen.pool@hetcooperatie.nl    

Beeld: Eigenaar Bouk Slocker op het dak van Theater Santbergen

Bekijk hier het bericht over de zonenpanelen op Santbergen en de video van NH Nieuws

Call Now ButtonBel ons