Monthly Archives

december 2020

Terugblik op 2020 door voorzitter Jos Snels

By | Uncategorized
De meeste mensen noemen het bijna afgelopen jaar een “raar jaar”. Ik kan het daar erg mee eens zijn. Het jaar begon voor HET als een mooi en veelbelovend jaar. We hadden ambitieuze plannen en een bijbehorende sluitende begroting. Iedereen wilde vol enthousiasme ervoor gaan. Ik heb in de eerste maanden met name genoten van de avonden met de bewoners in de wijk Kerkelanden. Er was veel beroering en de zaal zat alle keren helemaal vol. Goede inhoudelijke discussies over het haalbaarheidsonderzoek naar een warmtenet in de wijk. Ik was er blij mee. Voor een energiecoöperatie als HET is dat iets wat we belangrijk vinden; het contact met de inwoners, want daar doen we het voor. Ondertussen hadden we ook twee nieuwe bestuurskandidaten weten te vinden. Ruud van Bokhorst en Justine Ros wilden een bestuurlijke bijdrage leveren aan de activiteiten van HET. Dat gaf een mooi gevoel.
Halverwege maart was ik weg voor een vakantie toen de wereld er plotseling heel anders ging uitzien. Ik kwam vervroegd terug naar Nederland en leek in een andere samenleving terecht te zijn gekomen. De mensen liepen vriendelijk in een boogje om elkaar heen. Vergaderingen werden ineens Zoom meetings. Je ging niet meer bij iemand langs, maar belde op. Ongemakkelijk stonden we tegenover elkaar als je elkaar wel eens in levende lijve zag. Geen handen schudden. Alternatieve begroetingen. Tikje met de voeten, oosterse begroeting met een buiging en de handen tegen elkaar, een elleboogstoot en misschien zelfs een boks. Verder hielden we keurig afstand. Het nieuwe normaal? Wat mij betreft toch niet. Een tussenfase.
Bij HET merkten we al heel snel de gevolgen. Ingezette acties en projecten vielen in één keer stil. De deelauto’s stonden heel veel vaker op hun plek dan voorheen, maar de kosten van de lease liepen gewoon door. De impact was behoorlijk groot. We hebben toen het jaarplan en de begroting maar losgelaten. We moesten ons richten op het overeind houden van de organisatie. Ook moest er een ALV komen en dat hebben we toen maar via Zoom gedaan, zoals toen ondertussen de meeste vergaderingen gingen. Vlak voor de ALV hoorden we dat onze penningmeester zou gaan verhuizen en zijn activiteiten wilde verminderen en uiteindelijk ook zou willen stoppen. We gingen dus ook op zoek naar een nieuwe penningmeester en ook nog naar een ander bestuurslid om het bestuur compleet te krijgen. In de loop van dit jaar is ook dit gelukt. Pieter en Veronique gaan in de komende maanden meedraaien en kunnen dan in de volgende ALV formeel worden benoemd.
Gedurende het jaar wenden we steeds meer aan de nieuwe situatie en lukte het ook steeds beter om toch weer actief te zijn. De auto’s gingen beter en meer rijden dan voorheen. Veel mensen namen toch liever een deelauto dan dat ze het OV namen. Het aantal rijders van onze deelauto’s is in de zomer spectaculair gestegen en nog steeds schrijven we bijna dagelijks nieuwe rijders in. De grote aantrekkingskracht van HET deelauto zorgde er mede voor dat we in december het driehonderdste lid van HET konden inschrijven en de honderdvijftigste deelautorijder van HET deelauto!
De coronacrisis heeft nadrukkelijk zijn stempel gedrukt op het bijna afgelopen jaar, maar we hebben ons er goed doorheen weten te slaan en we staan in volle omvang klaar om van het komende jaar een topjaar te maken.
We wensen iedereen knusse feestdagen en een energiek 2021.
Jos Snels, namens het bestuur van HET Coöperatie

HET verwelkomt driehonderdste lid

By | Uncategorized

Hilversumse Energie Transitie (HET) heeft in december 2020 haar driehonderdste lid mogen verwelkomen: Kick Stokvis. Namens HET overhandigden Jos Snels, voorzitter, en Jeroen Pool, coördinator, hem een oorkonde en daarbij een cheque van 2500 credits voor het gebruik van HET deelauto. De elektrische deelauto’s zijn voor Stokvis de voornaamste reden om lid te worden van HET. Stokvis is behalve driehonderdste lid van HET ook nog eens de honderdvijftigste rijder van HET deelauto.

Stokvis: ‘Ik heb mijn auto weggedaan en ben benieuwd hoe het is om autoloos door het leven te gaan. Als journalist maak ik documentaires en bedrijfsfilms en voor mijn werk heb ik wel een auto nodig. Gelukkig is dat heel goed mogelijk want er staan allerlei deelauto’s binnen een paar honderd meter afstand van mijn huis.’ Er staan nu zeven HET deelauto’s in Hilversum en begin 2021 komen er alweer een paar bij.

Bewuste indruk
Stokvis vervolgt, glimlachend: ‘Ik kijk ernaar uit om met een HET deelauto naar draaidagen te gaan. Daarmee laat je zien dat je bewust bezig bent met je omgeving. Vroeger maakte je indruk door met een dure auto aan te komen bij je klant en tegenwoordig maak je juist een hele goede indruk met een elektrische auto, die je ook nog eens deelt.’

‘Ik ben erg nieuwsgierig hoe elektrisch rijden bevalt en hoe ver je je er mee kunt rijden. Ik ga in elk geval kosten besparen ten opzichte van een auto in eigendom hebben. Ook ben ik me ervoor aan het inzetten dat we in onze eigen straat een auto krijgen. Ik ben alle mensen in mijn directe omgeving langsgegaan en heb ze verteld over de voordelen van het autodelen en ze waren allemaal enthousiast. Ben je met een groep van vier buurtgenoten of meer, dan kun je aan HET vragen of er een HET deelauto in jouw straat geplaatst kan worden, dus ik hoop dat dat doorgaat.

Graadje lager in ruil voor Netflix
Ik wist eerst nog niet dat HET veel meer deed dan HET deelauto. Ik keek laatst op de website en zag dat je gratis een waardebon van €65,- kunt opvragen om energiebesparende spullen zoals ledlampen, waterbesparende douchekop, brievenbusborstel en radiatorfolie mee te bestellen. Maar dat hebben we allemaal al. Ik heb mijn jaren dertig woning al zo veel mogelijk energiezuinig gemaakt. Ik vermoed dat onze ketel ook al op 60 graden staat; ik ben hier echt al jaren mee bezig en probeer mijn gezin daarin mee te nemen. Mijn vrouw en twee kinderen wilden het hier in huis op 20 graden hebben en ik op 19. Met een graadje lager bespaar je €10,- per maand. Zij wilden graag Netflix: En laat dat nou net ook ongeveer een tientje kosten! Dus ik heb onderhandeld dat we de temperatuur voortaan een graadje lager doen in ruil voor Netflix.

Mijn dak is niet geschikt voor zonnepanelen maar ik zou wel interesse hebben om lokale energie te delen; zonne-energie of windenergie. We zijn al deeleigenaar van een windmolen in Culemborg. Ik voel wel heel veel voor die natuurlijke bronnen.’

Wie meer wil weten, kijkt op de pagina van HET deelauto of HET besparen
Foto: Kick Stokvis (midden) ontvangt oorkonde en cheque van HET-voorzitter Jos Snels (l) en HET-coördinator Jeroen Pool (r)
Bekijk ook het bericht in de Gooi en Eembode.

Dubbele mijlpaal voor Hilversumse Energie Transitie

By | Het in de Media

Gooi en Eembode – HILVERSUM – Het aantal deelnemers groeit gestaag. De Hilversumse Energie Transitie, beter bekend als HET, vierde vrijdag zelfs een dubbele mijlpaal. De lokale energiecoöperatie heette het driehonderdste lid welkom, die tevens de honderdvijftigste Hilversummer is die meedoet aan het HET-deelautoproject.

Die eer is voor Kick Stokvis. Vrijdag ontving de Hilversummer uit handen van HET-voorzitter Jos Snels en HET-coördinator Jeroen Pool een oorkonde en een cheque van 2.500 credits voor het gebruik van de elektrische deelauto. Het laatstgenoemde project blijkt voor Stokvis de voornaamste reden om zich aan te sluiten bij de Hilversumse energiecoöperatie.

“Ik heb mijn auto weggedaan en ben benieuwd hoe het is om autoloos door het leven te gaan”, aldus de man die in de watten is gelegd. “Als journalist maak ik documentaires en bedrijfsfilms en voor mijn werk heb ik wel een auto nodig. Gelukkig is dat heel goed mogelijk want er staan allerlei deelauto’s binnen een paar honderd meter afstand van mijn huis.”

Vloot
HET heeft in 2018 een zogeheten green deal gesloten met de gemeente. Daarin is afgesproken dat de lokale energiecoöperatie elektrische deelauto’s gaat plaatsen in Hilversum. Daarmee draagt zij bij aan de ambitie van de gemeente op het gebied van de energietransitie. Momenteel beschikt HET over een elektrische vloot van zeven wagens, waaronder een Tesla. In 2021 komen er nog een paar bij, zo geeft de coöperatie zelf aan.

Begin september zetten HET en wethouder Bart Heller (GroenLinks) van Klimaat en Energie de honderdste deelauto-deelnemer in de bloemen. “Dat er in twee jaar tijd al honderd deelrijders zijn, is veel sneller dan verwacht”, sprak de Hilversumse bestuurder toen. Drie maanden later zijn er alweer vijftig nieuwe deelautogebruikers bijgekomen. Volgens Heller is dat alleen maar goed voor de leefbaarheid en duurzaamheid.

Indruk maken
Stokvis ziet ernaar uit om een deelauto naar draaidagen te gaan. Hij constateert dat tijden veranderen. Waar je vroeger indruk maakte bij de klant met een dure auto gebeurt dat tegenwoordig juist met een elektrische (deel)auto. “Ik ben erg nieuwsgierig hoe elektrisch rijden bevalt en hoe ver je je er mee kunt rijden”, is zijn vooruitblik.

“Ik ga in elk geval kosten besparen ten opzichte van een auto in eigendom hebben. Ook ben ik me er meer voor aan het inzetten dat we in onze eigen straat een auto krijgen. Ik ben alle mensen in mijn directe omgeving langsgegaan en heb ze verteld over de voordelen van het autodelen. Ben je met een groep van vier buurtgenoten of meer, dan kun je aan HET vragen of er een HET deelauto in jouw straat geplaatst kan worden, dus ik hoop dat dat doorgaat”, luidt zijn vervolg.

Net zoals veel anderen is Stokvis zich bewust dat het allemaal veel duurzamer moet. Het HET-lidmaatschap en het gebruik maken van de elektrische deelauto’s is hierin een volgende stap. Zo heeft de Hilversummer zijn woning al zoveel mogelijk energiezuinig gemaakt. Als voorbeeld geeft hij aan dat de verwarming één graad lager staat. In hun huis is het niet langer standaard 20 maar 19 graden.

Volgens de Hilversummer bespaart hij daarmee een tientje per maand. Die 10 euro kan mooi aan iets anders worden uitgegeven. “Zij wilden graag Netflix”, meldt Stokvis. “Laat dat nou net ook ongeveer een tientje kosten. Dus ik heb onderhandeld dat we de temperatuur voortaan een graadje lager doen in ruil voor Netflix.”

Bron: gooieneembode.nl
Foto: Kick Stokvis ontvangt oorkonde en cheque van HET-voorzitter Jos Snels (l) en HET-coördinator Jeroen Pool (r)
© Foto Miché / Bastiaan Miché

 

Energielabel aanvragen: doe het dit jaar nog!

By | Uncategorized

Het aanvragen van een energielabel kan eenvoudig en is dit jaar nog heel goedkoop ( kan al vanaf 2 tot 7 euro). Komend jaar worden de kosten 20 tot 25 keer hoger. Waarom zou je een energielabel aanvragen? Het kan de kosten voor verzekeringen verlagen, de hypotheek voorwaarden gunstiger maken en het is noodzakelijk bij de eventuele verkoop van de woning.

Zorg voor zoveel mogelijk informatie van genomen isolatiemaatregelen, facturen van duurzame producten (CV, zonnepanelen, warmtepomp) en een duidelijk beeld van de data waarop deze zijn toegepast. Kijk op rijksoverheid.nl/onderwerpen/energielabel-woningen-en-gebouwen om te lezen hoe een energielabel kan worden aangevraagd.

Voorlopig energielabel
In januari en februari 2015 heeft elke woning in Nederland van de overheid een voorlopig energielabel gekregen. Dit voorlopige label is een schatting van de energieprestaties van de woning, die is gebaseerd op gegevens zoals type huis, grootte en bouwjaar. In de praktijk kan jouw woning een beter of slechter energielabel hebben. Heb je bijvoorbeeld recent de zolder geïsoleerd en een nieuwe cv-ketel aangeschaft, dan is het voorlopige label ‘verouderd’ en kan het definitieve label beter zijn.

Europese regelgeving schrijft voor dat een koper moet kunnen zien welk energielabel een woning heeft. Daarom moet de verkoper het definitieve label uiterlijk bij de overdracht aan de koper overhandigen. Een voorlopig label is dan niet voldoende. Wil je wel graag weten wat jouw voorlopige energielabel is? Kijk hiervoor op Zoekuwenergielabel.nl. Heb je jouw label definitief gemaakt, dan is dat ook op deze website te vinden, maar dan met de vermelding ‘definitief’ erachter.

Definitief energielabel
Je kunt het definitieve energielabel aanvragen op Energielabelvoorwoningen.nl. Dit is een website van de overheid, waarop je moet inloggen met je DigiD. Hierna kun je eventuele energiebesparende maatregelen die in jouw woning zijn genomen invullen en bewijs daarvan aanleveren (denk aan foto’s van je cv-ketel of een factuur van een isolatiebedrijf). Alles ingevuld? Dan kies je uit de lijst van aanbieders een erkend labeladviseur die jou een definitief label kan verstrekken. De kosten hiervoor variëren van enkele euro’s tot enkele tientjes. Het hele proces gaat digitaal en binnen een dag tot enkele dagen na het invullen heb je het label in huis. Een afschrift daarvan verstrek je aan de koper.

Het energielabel is niet voor alle woningen verplicht. Voor monumenten geldt de verplichting bijvoorbeeld niet. Mensen die in de afgelopen jaren een energielabel hebben aangevraagd, hoeven geen nieuw label aan te vragen. Het oude en het huidige energielabel blijven tien jaar geldig.

Niet eens met definitief energielabel?
Als je het niet eens bent met het definitieve energielabel, dan kun je dit bespreken met de deskundige die het label heeft verstrekt. Komen jullie er niet uit? Dan kun je een klacht indienen bij de Geschillencommissie Energielabel, dat kost € 27,50. Dit kan alleen als de klacht gaat over de werkzaamheden van de energielabeldeskundige. De commissie kan de schade beoordelen die is ontstaan als gevolg van de onjuiste beoordeling van het voorlopige energielabel. De commissie kan het definitieve energielabel niet veranderen. De uitspraak van de commissie is bindend. Bezwaar maken tegen het definitieve energielabel is niet mogelijk, omdat het geen besluit van de overheid betreft.

Controle energielabel
De Inspectie voor de Leefomgeving en Transport, een overheidsinstantie, controleert of het definitieve energielabel bij de verkoop van een woning wordt verstrekt. Als wordt geconstateerd dat dit niet is gebeurd, dan kan de Inspectie een boete van € 170,- opleggen.

Bron: ramplaankwartier.nl/aanvragen-energielabel-van-de-woning

Haalbaarheidsonderzoek wijkwarmte Kerkelanden

By | Berichten, Uncategorized

Een duurzaam wijkwarmtenet in Kerkelanden is technisch en organisatorisch haalbaar, onder de juiste voorwaarden. Dat presenteerden de uitvoerders van de haalbaarheidsstudie – Waternet, Firan en HET – op de tweede ronde bewonersavonden in december 2020. Hier namen zo’n veertig bewoners online aan deel. Zij gaven positief maar ook kritisch hun visie op de gepresenteerde opties. Vooral de financiën vormen een hobbel. In vergelijking met verwarmen met gas, en tegen de huidige prijs, zijn duurzame alternatieven nog steeds duurder. Lees het verslag van de avonden.

Energie-advies en voucher van €65,-: zichtbaar in het centrum

By | Uncategorized

Een gratis energiecoachgesprek een een waardebon van € 65,- voor energiebesparende producten. Als inwoner van Hilversum kun je er nu echt niet meer omheen. Op de schermen voor het station en op de Groest, maar ook op het Stadskantoor worden Hilversumse inwoners door middel van een videoclip geattendeerd op het aanbod van de energiecoach.

De gratis waardebon is ook apart te bestellen.

Aanvragen coachgesprek en/of gratis voucher: www.hetbesparen.nl.

HET Coöperatie heeft de animatie laten maken door media-designer Thomas Wals. Bekijk hier de clip:

 

 

 

 

 

 

 

Call Now ButtonBel ons