Skip to main content
Category

Uncategorized

Meer deelrijden in de Vitusbuurt

By Uncategorized

De Vitusbuurt, ook wel aangeduid als ‘klein Rome’, is een mooie buurt aan de rand van het centrum van Hilversum. De buurt heeft echter last van grote parkeerdruk, waardoor de leefbaarheid niet optimaal is. Daarom is er een proef gestart met de elektrische  deelauto’s van HET Coöperatie.

Informatie in het bericht aangepast: 17 mei 2023
De start van de proef wordt uitgesteld. Ook wordt het wegdoen van de eigen auto niet meer als eis gesteld voor deelname. Zie hieronder.
De betreffende bewoners van de Vitusbuurt krijgen hier een brief over.

Door het deelautogebruik komt er meer leefruimte, voor spelen, groen en meer ruimte op de stoepen om te lopen. Veel auto’s staan op de stoep geparkeerd. Daardoor zijn de trottoirs van sommige straten haast niet te bewandelen. Het betaald parkeren heeft verbetering gebracht maar de Gemeente wil de druk van veel auto’s in de straten verder terugdringen, zodat bewoners met nog meer plezier in de Vitusbuurt kunnen wonen.

Proef met e-deelauto’s
De Gemeente voert daarom samen met HET Coöperatie een proef uit met elektrische deelauto’s. Dit is het plan: Huishoudens die hun (tweede) auto weinig gebruiken, krijgen een budget voor deelautogebruik. Als dat bevalt, gaan ze door met autodelen. En als ze dat willen, kunnen ze er voor kiezen de (tweede) auto weg te doen. Dat is geen eis (zoals eerder gesteld werd) maar als ze dat wel doen, krijgen ze nog een extra bonus voor het deelautogebruik. 

Het aanbod
Om bewoners kennis te laten maken met een deelauto en zelf te laten ervaren of het een goede overstap is, komt de Gemeente samen met HET Coöperatie met een aantrekkelijk aanbod:

  • HET Coöperatie zet drie gloednieuwe elektrische deelauto’s in de buurt.
  • Er komen speciaal voor dit project nieuwe laadpalen, het gaat niet ten koste van bestaande laadpalen.
  • Deelnemers kunnen drie maanden gebruikmaken van de deelauto’s zonder abonnementskosten en een flink rijtegoed per maand.
  • Wie na de proef gebruik wil blijven maken van HET deelauto en de eigen (tweede) auto wegdoet, krijgt gratis €150,- rijtegoed.
  • De eigen auto kan tijdelijk gratis geparkeerd worden in Garage Gooiland.
  • Mocht het een keer voorkomen dat alle deelauto’s in de Vitusbuurt bezet zijn, dan is een van de andere elektrische deelauto’s in Hilversum te gebruiken.
  • Voor veel mensen is een deelauto veel goedkoper dan een eigen (tweede) auto .
  • HET deelauto’s zijn helemaal elektrisch: ze zijn stiller en schoner.
  • De HET deelauto is altijd in orde: nooit onverwachte kosten voor reparaties of onderhoud.
  • De straten worden leefbaarder: ruimte om op de stoep te lopen, voor spelen en groen.

Wanneer start de proef?
Het was de bedoeling dat de proef van drie maanden in 2023 zou starten. Doordat de benodigde drie laadpalen nog niet zijn geplaatst – en we ook geen signaal krijgen over wanneer dat wel gebeurt- kunnen we helaas niet anders dan het project naar achteren schuiven. Hoewel we hopen dat het project gestart kan worden op 1 september, weten we dat niet zeker. Pas na de zomer kunnen we daar verder bericht over geven. Dit uitstel is voor iedereen erg vervelend, voor de deelnemers en ook voor HET. Er is nu wél opnieuw kans om je nog aan te melden voor de proef. Wees er snel bij; er is nog plek voor een aantal huishoudens om deel te nemen.

Aanmelden deelauto Vitusbuurt:
Meedoen? Stuur een mailtje met naam, adres en telefoonnummer op deelauto@hetcooperatie.nl

Er is ook een klankbordgroep in de wijk die adviseert over de aanpak en te maken keuzes, zoals over de plaatsing van de laders. Mocht je als Vitusbuurter interesse hebben om ook mee te denken, dan is dat van harte welkom.

 

Meer lezen?

Zie ook: Bericht van NH Nieuws (juni 2022): Deelautoproject van start in Hilversumse Sint Vitusbuurt

Werfgebied gaat voor integraal duurzaam

By Uncategorized

Een energieneutraal en groen Werfgebied, optimaal leefbaar en plezierig om te werken. Daaraan werken verschillende partijen samen. Zomer 2023 moeten de plannen klaarliggen.

Het Werfgebied is een bekend maar ondergewaardeerd stukje industrieel erfgoed in Hilversum Oost. De vastgoedpartijen in het Werfgebied hebben zich verenigd in de Vereniging Duurzaam Werfgebied (VDW). De vereniging heeft opdracht gegeven aan HET om een vooronderzoek uit te voeren naar de integrale verduurzaming van het gebied, wat kon met financiële steun van Provincie, Gemeente en Stadsfonds. HET werkt voor dit project samen met adviesbureau Peta Watts, stedenbouwkundig bureau Maelcum en vastgoedeigenaren Hanegraaf, Werf35, Makeltrent en Hefion.

De partijen zijn samen aan de slag met het ontwerpen van maatregelen om het gebied en de bestaande en nieuw te ontwikkelen gebouwen energieneutraal te maken en het terrein groen, optimaal leefbaar en plezierig om te werken. Zomer 2023 liggen die plannen klaar. Begin december 2022 vond de eerste werksessie plaats, op basis van de inventarisatie van gebouwen en energiegebruik. Daaruit bleek een basisniveau energiegebruik van 1.100 MW elektriciteit en 81.000 m3 gas. Goed voor 667 ton CO2-uitstoot, opgetopt met uitstoot voor mobiliteit in totaal geschat op 850 ton. Er is dus nog veel werk aan de winkel maar de partijen gaan ervoor, onder het motto: ‘Samen staan we sterk in de Hilversumse energietransitie’.

Meer info?
Mail naar HET-bureau@hetcooperatie.nl

 

Solar laden bij Santbergen

By Uncategorized

Hilversum telt ruim 1200 e-auto’s, maar wat veel Hilversummers nog niet weten, is dat bij Theater Santbergen, in het centrum van Hilversum, de innovatieve laadpaal van HET Coöperatie staat. Die werkt op zonnestroom van het dak van Santbergen.

Elektrisch rijden is al schoon, maar met zonnestroom superschoon. En lokaal opgewekt. Daarnaast levert deze lader ook terug aan Santbergen. Als de rijder dat goedvindt, kan de stroom uit de accu (bijvoorbeeld overdag geladen met zon) ’s nachts gebruikt worden door de bakkerij in het pand.

Bovendien is deze lader op gelijkstroom en dus supersnel. Laadt een gewone lader van 11kW (de normale Pitpoint AC-laders in Hilversum) zo’n 3 tot 6,6 kW per uur, de HET-lader haalt bijna 10kW per uur; dat is dus twee tot drie keer zo snel.

Al met al kent deze laadpaal vele voordelen dus! En hij is niet alleen in gebruik voor de e-deelauto’s van HET Coöperatie maar kan ook gebruikt worden voor jouw eigen e-auto.

Meer weten?
Scan de QR-code voor en uitgebreidere toelichting.

Lees meer:
Met unieke zonnelaadpaal heeft Hilversum primeur
HET nieuwe laden

Beeld:
Gedeputeerde Jeroen Olthof en wethouders Annette Wolthers en Bart Heller openen de unieke laadpaal in Hilversum. (Foto: © Foto Miché / Bastiaan Miché)

 

Succesvolle start e-deelauto’s Kerkelanden

By Uncategorized

Bewoners in Kerkelanden kunnen vanaf begin dit jaar gebruik maken van een van de twee elektrische deelauto’s die HET in de wijk plaatste. De kick off geschiedde in maart met de toenmalige wethouder Annette Wolthers en buurtcoördinator Natasha Heerschop.

Sindsdien hebben we (dat wil zeggen vooral de werkgroep van actieve wijkbewoners) aandacht gevraagd voor de auto’s en is het gebruik gegroeid. En wel zodanig dat ze kunnen blijven, dat was de grote uitdaging en daar zijn we in geslaagd. Ook krijgen de auto’s nu een vaste, eigen plaats, waaronder een bij De Keet.

Vanaf nu kan het deelautogebruik dus verder ontwikkelen en vooral voor tweede auto’s een goedkoop en schoon alternatief vormen. In tijden van doorgaande klimaatverandering en hard stijgende kosten is dat mooi meegenomen!

Interesse?
Kijk snel hier.

Beeld: Jeroen Pool (HET), toenmalig wethouder Annette Wolthers, Jos Snels (HET)

 

Vooronderzoek Duurzaam Werfgebied

By Uncategorized

Voortbouwend op het ontwerp voor een zonneparkeerplaats in Kerkelanden is HET in gesprek gegaan over een vergelijkbaar project op de Mussenstraat, in Hilversum Oost. Dat leidde tot een serie gesprekken met alle vastgoedpartners op de Werf. Die zijn vervolgens gaan samenwerken onder de vlag Vereniging Duurzaam Werfgebied, VDW.

En met die VDW hebben we een plan opgesteld om te komen tot een ontwerp voor een volledig duurzaam bedrijventerrein. Eigenlijk net zoals voor Kerkelanden, maar dan voor het Werfgebied. Met steun van de gemeente Hilversum, het Stadsfonds en met eigen middelen van de partners in VDW en van HET, voeren we tussen nu en voorjaar-zomer die voorstudie uit.

Dit geeft een mooie opstap om met een geïntegreerde aanpak van de lokale energietransitie te komen. We zijn erg blij met de actieve rol van de vastgoedpartners in het gebied; het samenwerken geeft een brede basis voor latere realisatie. Want ‘the proof of the pudding is in the eating’ ten slotte; met realisatie besparen we de echte tonnen CO2-uitstoot.

Beeld: Partners VDW, Raoul van de Wetering, Maaike Hanegraaf-Oud en Peter Driessen

Beeld 2: Afkadering Werfgebied

Kerkelanden als energiepositieve wijk

By Uncategorized

Een hele wijk energiepositief maken? Ofwel, meer energie opwekken dan er in totaal in die wijk wordt gebruikt? Kan dat? Dat gaat HET onderzoeken in Kerkelanden, op basis van een verkregen Europese subsidie voor Energy Positive Districts (PED).

Die hebben we samen met de gemeente Hilversum, Universiteit Utrecht en netbeheerder Liander aangevraagd en gekregen. Maar hoe doe je dat dan, in een buurt met drieduizend huizen, bedrijven en voorzieningen, zoals scholen en zorg?

In de basis gaan we onderzoeken op welke wijze en hoeveel het energiegebruik naar beneden kan. Want alles wat je niet aan energie gebruikt, hoef je ook niet op te wekken. Daarna gaan we kijken welke mogelijkheden er liggen om energie op te wekken, zowel elektriciteit als warmte. En vervolgens kijken we hoe je optimaal kunt opslaan voor gebruik als het nodig is, in elektrische auto’s en vaste opslag.

Onderlinge levering kan piekvragen wellicht dempen. En het bevorderen van elektrische mobiliteit in den brede (dus naast de e-auto’s ook e-(bak)fietsen, in e-hubs). Opwekken, opslaan, delen van auto’s en energie en slim gebruiken; dat zijn de ingrediënten die conceptmatig onderzocht gaan worden.

En vooral, die met de buurt uitgebreid samen worden vormgegeven en getoetst. Ofwel, nieuwe vormen van actieve buurtparticipatie zullen worden toegepast, zodat iedereen hierover mee kan denken, mee vormgeven en besluiten. De energietransitie is ten slotte van ons allemaal, en hoe meer we lokaal regelen, hoe meer we het kunnen doen zoals we zelf optimaal vinden.

We doen dit tweejarige project samen met de gemeente Aarhus in Jutland/Denemarken. Daar wordt een vergelijkbaar traject doorlopen. De kern ligt daar bij de verdere ontwikkeling van het duurzame warmtenet dat er al deels is, en in Hilversum kunnen we van die ervaring leren.

In Hilversum wordt – naast de plannen en scenario’s – concreet gebouwd aan de zonneparkeerplaats-plus. De subsidiemiddelen maken het (mede) mogelijk die te gaan realiseren.

Een groen dak: doe het samen!

By Uncategorized

Energie Verbonden organiseert collectieve inkoop voor groene daken en andere duurzame zaken. 

Groene daken zijn fijn voor bewoners én goed voor de wijk. Een groen dak bevordert de levensduur van dakbedekking en de binnentemperatuur. Het is goed voor biodiversiteit en voor de opname van regenwater. En als je gezamenlijk inkoopt, krijg je nu een mooie korting. Dus, waar wacht je nog op?

Interesse?
Meld je aan via collectieveinkoop.energieverbonden.nl.

Je kunt ook – net als Rolf en Nathan – in postcodegebied 1221 – peilen wie interesse heeft in je buurt om daken te vergroenen met collectiviteitskorting.
Kijk hier voor meer info over groene daken in 1221: groeneloper1221.nl/groene-daken-project

Energie Verbonden organiseert collectieve inkoop voor groene daken. En ook voor isolatie, glas, zonnepanelen, een warmtepomp, zonneboiler of aansluiting op een warmtenet. Lees meer.

Collectieve inkoop en subsidie voor verduurzaming

 

 

Doe mee aan een energiebespaaravond!

By Uncategorized

Energiecoöperatie HET (Hilversumse Energie Transitie) organiseert energiebespaaravonden voor huiseigenaren die samen met hun buurtgenoten in gesprek willen gaan over energiebesparing.

Op een energiebespaaravond bespreek je wat iedereen al doet of van plan is te gaan doen om meer te besparen. Je wisselt tips uit met elkaar en er worden misschien zelfs samen plannen gemaakt.

Organisator van de avonden, Roos Rijcken: ‘Veel mensen zijn al bezig met energiebesparing in huis. Ik zelf ben ook altijd op zoek naar nieuwe kansen om nóg meer te besparen. En ik vroeg me af hoe mijn buurtgenoten dat eigenlijk doen. Ik vind het een goed idee als mensen met elkaar in gesprek gaan en van elkaar leren, vandaar dat ik deze avonden nu op touw help zetten.’

De avond duurt van 19:30u tot 21:30u. De avond wordt met de begeleider en de gastvrouw/ gastheer ingepland. Die gaat daarna deelnemers bij elkaar zoeken. Liefst uit dezelfde straat of een paar straten verderop.

Interesse?
Of je nou gewoon wilt deelnemen of de gastheer/ gastvrouw wilt zijn, of als je een vraag hebt; je kunt altijd mailen, bellen of appen!

Neem contact op met: energiecoaches@hetcooperatie.nl
Met vragen kun je bellen met Roos: 06 2466 2617.

Je huis aardgasvrij met Thuisbaas: deel 2

By Uncategorized

Paul van der Zande en Barbara Wiessing uit de Schrijversbuurt maken hun huis aardgasvrij met Thuisbaas. Dit is het tweede en laatste artikel waarin zij hun ervaringen delen:

We waren ondertussen zo ver, dat de oude vloer-toplagen er uit moesten, dat hebben we zelf gedaan. Daarna kwam Thuisbaas en heeft alle radiatoren, de Cv-ketel en de buizen in de kruipruimte onder de vloer verwijderd. Toen was hier alles leeg. De vloerisolatie was daarna in een dag gebeurd, dat was heel netjes. Dit deed De Isolatiespecialist, een bedrijf dat ons was aangeraden door Thuisbaas. Tussen de balken heeft hij een soort van TonZon-achtige luchtkussens getackt en op de bodem (in Hilversum gelukkig zandgrond) een plastic folie tegen kou en vocht. Ik had nog een oude convectorput, die hebben we ook geïsoleerd en afgedekt.

Lage temperatuurverwarming
Daarna kwam Zon&Co, ook aangeraden door Thuisbaas. Zij plaatsten aan de achterkant van het huis gewone PV-panelen en aan de voorkant PVT-panelen; met de T van Thermo. PVT is een PV-systeem dat óók de warmte uit de lucht haalt en overbrengt naar het lage temperatuur-verwarmingssysteem. Dat laatste gaat via de warmtepomp die aangevuld met een boiler en omvormer op onze voorzolder een aardige machinekamer oplevert.

Boven op zolder, mijn werkkamer, heb ik twee nieuwe convectoren, die werken op die lage temperatuur. Dit zijn een soort kleine radiatoren met dunne vinnen van aluminium, die geven alle warmte bijna direct af; als daar lage temperatuur door stroomt, dan kunnen ze een ruimte dus heel snel en effectief verwarmen.


De warmtepomp paste net door het trapgat

Vloerverwarming
Op die lage temperatuur gaat ook onze vloerverwarming werken. Daar is een opwarmprotocol voor van negen á tien dagen. Gedurende die opwarmtijd kun je dus niet op die verdieping zijn. Reken er dus op dat je, zoals wij, een tijdje gaat bivakkeren op de bovenverdieping of gaat kamperen. Het voordeel van ons vloerverwarmingsysteem – Warp Systems – is dat het op houten vloeren kan en dat je je deuren niet hoeft in te korten. Het is net zo dik als een spaanplaat, even dik als de meeste gewone ondervloeren dus. Dan is het even wachten, en dan komt een van de nieuwe toplagen op de vloer, wij nemen voor een groot deel lino.

Om de warmte in de badkamer behaaglijk te houden, hebben we een infraroodspiegel aangelegd. Want op de tussenverdieping doen we verder niets aan verwarming, die staat toch bijna nooit aan.

De afronding
Daarna komt het glas. Wij hebben gekozen voor verantwoord hout, dus FSC-gecertificeerd, voor onze kozijnen. We hopen dat eind mei, begin juni deze vensters met het HR++ glas er in geplaatst worden. Vervolgens de gevelisolatie en het schilderwerk. Maar de kozijnen worden opgeleverd in goede grondverf dus de schilder kan ook na de zomer. En dan is de hele operatie afgerond.

Het leggen van de zonnepanelen

Tegenvallers
We hadden wel twee tegenvallers. Twee weken voordat de warmtepomp geplaatst zou worden, belden ze op dat de NIBE warmtepomp niet geleverd kon worden. Toen heeft Zon&Co een ander bedrijf bereid gevonden om snel een pomp te leveren; Alpha Innotec. Dat is een stille warmtepomp die de warmte van de toevoervloeistof (Glycol) uit de PVT Panelen, via een tussenvloeistof, aan de verwarming afgeeft.

Op de achtergevel wilden ze onder de nok vier zonnepanelen leggen, maar de dakpannen onder de nok zaten vast aan die nok en daardoor zouden ze de nokpannen en nok moeten breken. Dat wilden ze niet, dus in plaats van boven de dakkapel moest het onder de dakkapel en dat vinden wij vrij lelijk. Wij hebben een Mansardedak, typisch voor veel Hilversumse huizen. Dat is een geknikt dak en aan de voorkant ook nog een punt met vier vlakken. Dat maakt het ongelooflijk complex om hier zonnepanelen te leggen. Tegenwoordig hebben de meeste huizen gelukkig een strak dak waar zonnepanelen zó op te leggen zijn.

Het einde is in zicht en we kijken er naar uit om van onze comfortabele woning te gaan genieten. We zijn tevreden over Thuisbaas en ook over alle bedrijven die Thuisbaas ons aangeraden heeft. Die waren erg professioneel en het waren superaardige mensen die hier kwamen werken. Los van de tegenvallers, die er vast ook zullen zijn, raden we mensen zeker aan om, als de mogelijkheid er is, deze stap naar een duurzame woning ook te zetten.

Meer informatie:

Je huis aardgasvrij: HET zoekt meer Hilversumse huishoudens die hun huis aardgasvrij willen maken. Via HET kun je meer informatie krijgen en je aanmelden voor een Thuisbaastraject. Mail naar: energiecoaches@hetcooperatie.nl.

Kijk ook op Thuisbaas en Thuisbaas.nl.

Lees ook Deel 1: Je huis aardgasvrij met Thuisbaas

 

 

Basistraining Energiecoach start 18 mei

By Uncategorized

Laat je gratis opleiden en help woningeigenaren óf huurders met energiebesparing! 

Vijf woensdagen van 18:30-22:00 uur  

Data: 18 EN 25 MEI, 1, 8 EN 15 JUNI.
Regiokantoor Bussum
Praktijkdag op 8 juni.
Na afloop kun je aan de slag in Hilversum (of elders) in een team van energiecoaches die zich richten op woningeigenaren, en energieconciërges die zich richten op huurders.

Er staat een bescheiden vergoeding tegenover. Het werk wordt over het algemeen zeer gewaardeerd. Dit blijkt uit de reacties van de mensen die geholpen zijn door ons team.

Om de training te kunnen doen, is geen technische kennis nodig. Voor wie zich gaat richten op (kleine maatregelen in) huurhuizen is er in de training een eigen praktijkdag. Zij slaan het technische deel op de eerste dag over.

Organisatie Training: Energie Verbonden.
Werving vanuit energiecoöperaties HET: Hilversumse Energie Transitie en HilverZon.

Interesse?
Mail energiecoaches@hetcooperatie.nl of bel: 06 44154738