VEELGESTELDE VRAGEN HET DEELAUTO

HOE START IK MET AUTODELEN BIJ HET?

– Ga naar het ‘Inschrijfformulier HET deelauto‘ en vul het in.
– Je moet eerst lid worden van HET Coöperatie om HET deelauto’s te kunnen gebruiken. Dat is verplicht. Meld je hier aan.
– Vraag altijd eerst een instructierit aan via deelauto@hetcooperatie.nl.

MOET IK EERST LID WORDEN?

– Ja. Om HET deelauto’s te kunnen gebruiken, moet je eerst lid zijn van HET Coöperatie. Dat is verplicht. Meld je hier aan.

MOET IK EEN WAARBORG BETALEN VOOR HET GEBRUIK?

Nee, je hoeft geen waarborg te betalen.

WAT IS DE MINIMUMLEEFTIJD OM ELEKTRISCH TE RIJDEN MET HET?

Er is geen minimumleeftijd: iedereen met een rijbewijs kan gebruik maken van HET-deelauto.

HOE LANG MOET IK EEN RIJBEWIJS HEBBEN?

Er worden geen speciale eisen gesteld aan het rijbewijs.

MOGEN GEZINSLEDEN, VRIENDEN EN KENNISSEN OOK RIJDEN?

Dat mag wel, maar onder de strikte voorwaarde dat degene die de reservering heeft gemaakt, ook zelf in de auto zit, want die is verantwoordelijk.
Als twee partners elk onafhankelijk van elkaar gebruik willen maken van HET deelauto, dan moeten beiden een account nemen.

KAN IK OOK DEELNEMEN ALS BEDRIJF?

Ja. Een bedrijf met een bedrijfslidmaatschap bij HET Coöperatie kan bedrijfsmatig deelnemen. Er wordt een gedeeld account gemaakt. In principe kunnen alle medewerkers dan via dit account gebruikmaken van de deelauto’s mits hun gegevens bij ons bekend zijn en wij een afdruk van hun rijbewijs hebben. Elke medewerker krijgt een eigen inlognaam en wachtwoord, zodat iedereen onafhankelijk van elkaar een auto kan reserveren. Eventueel ook tegelijkertijd.

Het bedrijf kan kiezen voor betaling vooraf met credits, maar het zal al snel voordeliger uit zijn met een abonnement. Daarbij betaalt het bedrijf maandelijks maar één keer de abonnementskosten voor alle deelnemers. Dus éénmaal €30,- voor een abonnement ‘af-en-toe’ of €75,- voor een abonnement ‘geregeld’. Mochten er later nog andere werknemers bijkomen dan kunnen die na insturen van deelnameformulier en rijbewijs kosteloos worden toegevoegd aan het bedrijfsaccount. Zij krijgen dan ook een eigen inlognaam. Het bedrijf blijft wel eindverantwoordelijk voor het gebruik van de auto’s.

VOORDELEN VAN ELEKTRISCH AUTODELEN BIJ HET Lees meer

WELKE VOORDELEN BIEDT HET AUTODELEN MIJ?

Een groot voordeel is dat je geen zorgen over de auto hoeft te hebben! Alles van onderhoud, verzekering, keuring,… wordt geregeld. En onze telefoon staat altijd beschikbaar als je vragen of problemen hebt. Met autodelen heb je ruimte over in je budget. Je hebt de vrijheid om te kiezen hoe je vandaag de weg op gaat. En wanneer je het nodig hebt, staan onze auto’s klaar.

IS DEELRIJDEN VOORDELIGER DAN EEN EIGEN AUTO?

Milieu Centraal heeft de situatie doorgerekend van iemand die 13.000 kilometer per jaar rijdt (het gemiddelde aantal kilometers). Deze persoon doet de auto de deur uit en huurt in plaats daarvan 1 keer per week een deelauto. Hij bespaart ten opzichte van een middenklasser zo’n 3.760 euro per jaar. Bekijk het volledige rekenvoorbeeld.

HOE KOMT HET DAT ELEKTRISCH RIJDEN BETER IS?

In vergelijking met auto’s op benzine of diesel, geeft elektrisch rijden geen uitstoot in de straat waar hij rijdt. Geen verbrandingsgassen die ons ziek maken dus. Elektrisch rijden is stil, minder lawaai van het verkeer. Elektrische auto’s rijden ook gemakkelijker, ze trillen niet, je hoeft niet te schakelen, en dit geeft minder stress in het verkeer. Ten slotte, elektrische auto’s kunnen rijden op hernieuwbare elektriciteit. Dat is elektriciteit gemaakt met zon en wind. Want het klimaat is één van de belangrijkste uitdagingen van onze tijd. Door elektrisch te rijden help je mee het klimaat beschermen.

IS EEN ELEKTRISCHE AUTO WEL ECHT GROENER?

Ja, álles meegerekend is een elektrische auto duurzamer. Marieke Reisinger van MilieuCentraal licht dat toe in deze video. Een nieuwe elektrische auto stoot gedurende zijn leven drie keer minder CO2 uit dan een vergelijkbare benzine- of dieselversie. Dat blijkt uit een vrijwel allesomvattende studie naar de levenscyclus van auto’s. Zie deze publicatie in de Volkskrant of vraag het artikel op via info@hetcooperatie.nl.

HOE VER KUN JE RIJDEN MET EEN ELEKTRISCHE AUTO?

De Nissan Leaf heeft een grote batterij. Hoe ver je precies kunt, hangt van jouw rijstijl af, maar 230 km is het gemiddelde. De Tesla heeft een nog groter bereik, daarmee kun je gemiddeld 400 km rijden.

NIET ZONDER TOESTEMMING MET DE DEELAUTO NAAR HET BUITENLAND!

Als je met een deelauto naar het buitenland wilt, moet je daarvoor éérst toestemming vragen. Wij kunnen dan garanderen dat de pechhulp binnen heel Europa geactiveerd is. En we kunnen er dan ook voor zorgen dat er een 230Volt laadkabel in de auto ligt, zodat je ook kunt opladen als er geen laadpaal in de buurt is. Let er echter wel op dat bij een pechgeval in het buitenland geen vervangend vervoer is inbegrepen. Mocht de auto niet verder kunnen rijden, dan worden de leaseauto en de inzittende(n) naar Nederland gebracht. Maar het is in dat geval dus niet mogelijk de vakantie voort te zetten. Dit zou de berijder zelf af kunnen dekken door een tijdelijke reisverzekering op de auto af te sluiten waarin wel vervangend vervoer bij pech is inbegrepen.

WAAR STAAN DE LAADPALEN VOOR DE HET DEELAUTO’S?

De Nissans hebben allemaal een eigen laadpaal; verspreid over Hilversum. Waar precies kun je zien op de app. De Tesla heeft ook een eigen plek op de Oude Loosdrechtseweg. Deze auto’s moeten na de reservering altijd worden teruggebracht naar hun eigen plek. Waar een auto staat, kun je zien op de app. Als een auto onderweg is, wordt hij uit privacy-overwegingen weergegeven in zijn thuisgebied.

HOE WERKT HET OPLADEN?

Je parkeert de auto aan een laadpaal. Je sluit de auto aan via de laadkabel uit de achterbak. Met de Greenflux laadpas uit de auto activeer je de laadpaal. Gebruik hem waar je wil. De kaart kan ook worden gebruikt bij de snelladers van Fastned. De Nissans kunnen helaas niet laden bij de snelladers van Tesla.

HOE LANG DUURT HET OPLADEN?

Het opladen van de Nissan Leaf van 0% tot 100% duurt ongeveer 8 uur. Voor de Tesla  is dit ongeveer 10 uur. De reserveringskalender houdt altijd 40 minuten ruimte tussen elke reservering. Zo garanderen we een goed gevulde batterij voor elke gebruiker. Onze app toont jou altijd de hoeveel energie de auto nog heeft.

WAT GEBEURT ER ALS IK MET EEN LEGE BATTERIJ STILVAL?

Dat gebeurt bijna nooit! Zeker nu met een goed dekkend netwerk van laadpalen in Nederland. Indien de batterij zeer laag staat, dan wordt de snelheid begrensd tot 30 km/u, zodat je nog verder kan rijden. Mocht je toch stilvallen, dan bel je het nummer op de helpdesk. We helpen je verder! Je wordt naar de dichtstbijzijnde laadpaal gesleept.

HOE WERKT DE APP?

Zodra je lid bent van HET Coöperatie en HET deelauto, krijg je toegang tot de app.
Er staat een handleiding op hetcooperatie.nl/deelauto

WAAR STAAN DE AUTO’S VAN HET?

Je kunt zien waar de auto’s staan via de app.

OP WELKE SMARTPHONES WERKT DE APP?

De mobiele app werkt op elk toestel met een data-abonnement en recente browser.

IS DEELRIJDEN VOORDELIGER DAN EEN EIGEN AUTO?
Milieu Centraal heeft de situatie doorgerekend van iemand die 13.000 kilometer per jaar rijdt (het gemiddelde aantal kilometers). Deze persoon doet de auto de deur uit en huurt in plaats daarvan 1 keer per week een deelauto. Hij bespaart ten opzichte van een middenklasser zo’n 3.760 euro per jaar. Bekijk het volledige rekenvoorbeeld.

Meedoen? Word eerst lid van HET Coöperatie en HET deelauto! Dat is verplicht. Meld je hier aan.

KIES EEN PAKKET: 

Kies een van de drie pakketten voor de Nissans: 

Pakket ‘Vrij’: Geen maandelijkse lasten.
– 500 credits/uur en 26 credits/km
– bundel €50,- = 5000 credits
– bundel €100,- = 10.250 credits (2,5% bonus)
– bundel €250,- = 26.250 credits (5% bonus)

– Een credit is 1 cent. Koop je meer tegelijk, is dat voordeliger.
– Betaal de bundel vooraf.

Pakket ‘Af-en-toe’: €30,- per maand. 
– 400 credits/uur en 23 credits/km
– Betaal minder per uur en per kilometer.
– Betaal achteraf via automatische incasso.
– Na aanschaf van het pakket maak je eerst je credits op (als je die je nog hebt).

Pakket ‘Geregeld’: €75,- per maand.
– 300 credits/uur en 20 credits/km.
– Betaal veel minder per uur en per kilometer.
– Betaal achteraf via automatische incasso.
– Na aanschaf van het pakket maak je eerst je credits op (als je die je nog hebt).

Je kunt bij HET ook rijden met een Tesla model 3:
De Tesla heeft een vaste prijs: €7,-/ uur en 30 ct/km.

HOE KIES IK VOOR EEN PAKKET?
– Je kunt in de app shop kiezen voor pakket ‘Af-en-toe’ of voor pakket ‘Geregeld’. Je betaalt de eerste keer de pakketprijs, respectievelijk €30,- en €75,-. Hiermee geef je automatisch toestemming voor de maandelijkse afschrijving.
– Het pakket wordt na de eerste betaling direct actief: de voordeliger prijzen worden dus direct van kracht.
– Een pakket kies je voor minimaal drie maanden.

WAT KOST EEN AUTO VOOR EEN HELE DAG?
Per 24 uur worden maximaal 10 uren berekend. Voor pakket ‘Vrij’ is dat 5000 credits, voor pakket ‘Af-en-toe’ 4000 credits en voor pakket ‘Geregeld’ 3000 credits.

HOEVEEL IS NOU EEN CREDIT?
– Bij de pakketten ‘Af-en-toe’ en ‘Geregeld’ is een credit altijd 1 cent.
– Bij pakket ‘Vrij’ is het mogelijk voordeelbundels te kopen. Bij de grootste bundel is de prijs dan 0,95 cent (5% voordeel). Bij de medium bundel 0,975 cent (2,5% voordeel) en bij de kleinste bundel gewoon 1 cent.

IK ZIE GEEN BUNDELS MEER IN DE SHOP. HOE KAN DAT?
– Als je hebt gekozen voor pakket ‘Af-en-toe’ of ‘Geregeld’ is het niet meer mogelijk om bundels te kopen.

IK HEB NOG CREDITS. WAT GEBEURT DAARMEE ALS IK KIES VOOR PAKKET ‘AF EN TOE’ OF ‘GEREGELD’?
– Als je kiest voor pakket ‘Af-en-toe’ of ‘Geregeld’, worden eerst de credits die je nog hebt, gebruikt tot ze op zijn.
– Aan het eind van elke maand wordt de balans opgemaakt (en het tekort aan credits wordt dan automatisch afgerekend, tegen 1 cent per credit).
– Na aanschaf van pakketten ‘Af en toe’ of ‘Geregeld’, kun je geen credits meer bijkopen.

HET IS HALVERWEGE DE MAAND. WAT GEBEURT ER ALS IK NU EEN PAKKET KIES?
– Het maakt niet uit welke dag het is. Het pakket gaat meteen in. Als je dus bijvoorbeeld op 11 januari een pakket aanklikt, is dat actief tot 11 april en wordt het daarna telkens stilzwijgend een maand verlengd totdat je het opzegt. Opzeggen kan per mail via info@hetcooperatie.nl.

WAT BETAAL IK VOOR GEMAAKTE RESERVERINGEN ALS IK VAN PAKKET WISSEL?
– Als je een reservering maakt, worden de credits voor de uren berekend volgens het tarief dat op DAT moment van toepassing is. Die worden daarna niet meer aangepast. Het is dus slim om reserveringen die je al gemaakt hebt te cancelen en opnieuw in te voeren als het nieuwe pakket is ingegaan. Kilometers worden altijd pas na afloop berekend, dus dat gaat altijd volgens het juiste tarief.

IK WIL PER DIRECT STOPPEN MET EEN PAKKET. KAN DAT?
– Een pakket kies je voor minimaal drie maanden. Daarna kun je wisselen naar elk ander pakket. Dat kun je doen door een mailtje naar deelauto@hetcooperatie.nl.

KAN IK OOK VOOR LANGERE PERIODEN EEN AUTO RESERVEREN?

Ja dat kan. Er wordt maximaal 10 uur per 24 uur berekend; erg voordelig dus! Voor twee dagen wordt dus 20 uur in rekening gebracht, voor een midweek 50 uur en voor een hele week 70 uur.

ZIJN ER KOSTEN VERBONDEN AAN ANNULEREN?

– Nee, je kunt tot een kwartier tevoren probleemloos de reservering annuleren. Het gereserveerde bedrag wordt meteen weer toegevoegd aan het saldo.
– Ben je korter dan een kwartier tevoren, dan kun je niet meer annuleren, maar wel de reservering beëindigen: dan worden alleen de minuten in rekening gebracht die al zijn verstreken.
– Het is wel zo dat we hier uitgaan van fair use: als een rijder telkens opnieuw reserveert en weer annuleert gaan we met elkaar in gesprek.

ALS IK LATER VERTREK OF EERDER TERUG BEN, MOET IK DAN TOCH DE HELE RESERVERING BETALEN?

Je betaalt altijd vanaf het tijdstip dat je hebt gereserveerd, ook als je pas later vertrekt. Maar als je eerder terug bent, worden de niet gebruikte minuten in mindering gebracht. Het is wel zo dat we hier uitgaan van fair use: een kwartiertje of halfuurtje beschouwen we als normale marge. Als het echter gaat om stelselmatig meerdere uren gaan we met elkaar in gesprek.

WELKE DIENSTEN ZIJN INBEGREPEN?

In de tarieven zit alles inbegrepen: gereden kilometers, verzekering, onderhoud, pechhulp, opladen onderweg met de laadpassen in de auto.

KRIJG IK EEN FACTUUR VAN DE BETALINGEN?

Je krijgt een factuur van elke storting die je doet voor het aankopen van credits.

KAN IK EEN APARTE FACTUUR KRIJGEN VOOR ZAKELIJKE RITTEN?

Ja en nee: het programma kan maar één factuur maken per account. Voor zakelijke rijders bieden we de mogelijkheid van een tweede account: deze rijders kunnen dan zelf bepalen of ze reserveren met hun zakelijk account of hun privé account. Voor beide accounts moet apart de keuze worden gemaakt welk pakket het meest voordelig is.

WAT GEBEURT ER ALS IK MEER KILOMETERS RIJD DAN DAT IK MET CREDITS KAN BETALEN?
– Dit geldt alleen voor rijders met het pakket ‘Vrij’. Andere rijders betalen pas achteraf.
– Stel, je bent onderweg en merkt dat je credits op zijn. Geen nood. Je kunt altijd gewoon verder rijden. Bij het maken van een reservering worden alléén de tijdkosten vooraf verrekend. Je kunt dus in principe met nul credits gaan rijden. Pas na afloop, dus als de reservering wordt beëindigd door de gebruiker, worden de kilometers verrekend. Als je dan negatief komt te staan is dat geen probleem. Het is natuurlijk wel zo dat je het tekort moet aanzuiveren vóórdat je weer een nieuwe reservering kunt maken.

HOE ZIJN DE HET-DEELAUTO’S VERZEKERD?

De auto’s zijn via de leasemaatschappij all-risk verzekerd. Bij eigen schuld is er een eigen risico van €300,-.

WAT GEBEURT ER BIJ PECH ONDERWEG?

Neem bij pech onderweg altijd contact op met HET. De nummers staan in de app. In het geval HET niet bereikbaar is (midden in de nacht bijvoorbeeld) kan de hulpdienst van de lease-maatschappij worden ingeschakeld. Het nummer staat in de app.

MOET IK GEEN PARKEERGELD BETALEN?

Jawel, ook gebruikers van de deelauto’s van HET moeten parkeergeld betalen. HET heeft hiervoor helaas geen ontheffing.

WAT GEBEURT ER MET BOETES?

We checken wie de gebruiker was op het moment van de boete. De boete wordt dan naar de gebruiker doorgestuurd. Je krijgt nog een bijkomende administratieve factuur van €15,-.